Сооружение расположено на 36 км автодороги «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» и находится в предаварийном состоянии, сообщили в управлении.

Путепровод, введенный в эксплуатацию в 1975 году, ни разу не подвергался капитальному ремонту за почти 50 лет. По оценкам специалистов, износ несущих конструкций — балок пролетных строений, опор, ригелей — достиг предельных значений. Под замену также пойдут все слои проезжей части и деформационные швы.

В рамках реконструкции планируется не просто отремонтировать сооружение, но и привести его в соответствие с современными требованиями. Грузоподъемность будет повышена с устаревших нормативов Н-30, НК-80 до актуальной нагрузки А11 (III категория дороги). Ширина проезжей части увеличится с 9,7 до 10,5 метров.

«Техническое состояние конструкций путепровода оценивается как предаварийное и требует проведения безотлагательного ремонта», — подтвердили в ТУАД.

Основные работы по переустройству опор, замене балок, устройству нового покрытия и ограждений намечены на период с 14 ноября 2025 года по 15 октября 2027 года.

Для автомобилистов реконструкция обернется  ограничениями: с марта 2026 года по октябрь 2027 года движение по путепроводу будет осуществляться поочередно по одной полосе в каждую сторону. Детальная схема организации движения и возможные альтернативные маршруты будут опубликованы позднее.