ТУАД объявило торги на поиск дорожной организации, которая выполнит работы от АЗС «Гранд» в районе остановки «Красный Восток» до развязки на Краснообск - км 1+044 - км 3+400. Итоги подведут в последний день зимы.  

Подрядчику предстоит выполнить работы по устройству выравнивающего и верхнего слоя покрытия проезжей части, замене барьерного ограждения, ремонту остановочных пунктов, водопропускных труб и тротуаров, нанесению горизонтальной дорожной разметки.

В 2024 году выполнен ремонт Советского шоссе на участке - км 5+026 - 7+800 - от поворота на поселок Мичуринский: фрезеровано старое покрытие, выполнены работы по устройству выравнивающего и верхнего слоя покрытия проезжей части, заменено барьерное ограждение, нанесена разметка.

В 2024 году также в рамках лимитов на содержание были выполнены работы по устройству нового асфальта на участке Советского шоссе около автоматизированного поста весогабаритного контроля. В 2023 - от Развязки на Краснообск в сторону ГЭСа - км 3+400 - 4+526.

ТУАД ПОЯСНЯЕТ:

Ремонт Советское шоссе будет выполнен в Новосибирском районе - на границе с Новосибирском в рамках государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального, и местного значения в Новосибирской области». 

К работам планируется два участка - км 1+044 –км 2+044 , протяженностью 1,000 км; км 2+044 – км 3+400, протяженностью 1,356 км. 

Необходимость ремонта  связана с  обеспечением безопасного и бесперебойного движения: по дороге ходит общественный транспорт, возят школьников. Высокая интенсивность привела к образованию  большой колейности. Будут выполнены работы по её устранению,  замене дорожного ограждения и  ремонту остановочных пунктов.
Стоимость ремонта двух участков - 164,1 млн. руб в год. Ремонт планируется выполнить за 2 года. В ТУАД пояснили это большим объемом работ.

Стоимость ремонта 1 км Советского шоссе  в 2020 году  составляла 33,3 млн. руб., в 2024 - 78,8 млн. руб. Повышение стоимости работ дорожники  связывают с  использованием более дорогостоящих, устойчивых к колееобразованию материалов, наличием шести полос движения в местах проведения работ и общим ежегодным ростом инфляции.